相較于外觀設計的巨大差異，GS4 Coupe的內飾則基本沿用了普通版車型的設計，僅以部分紅色來進行點綴。不過可不要小看這點紅色，正因為有它們的加入，讓GS4 Coupe的車內氛圍瞬間燃燒了起來。
相較于普通版車型的內飾，GS4 Coupe內飾的紅色元素用得可謂恰到好處。一來紅色元素已經成為了運動車型的代表顏色；二來設計師在紅色元素的使用面積上把控得非常好，不多一分，也不少一毫。
三輻式方向盤采用皮質包裹，手感細膩，三點及九點的手握處還有凹陷設計，增強了握感。左側熟悉的按鍵也意味著車載微信沒有缺席。另外非常有意思的一點就是普通版車型的方向盤采用了紅色縫線，而GS4 Coupe則采用的黑色縫線，這也就是我剛剛所說的“不多一分，不少一毫”。
實拍車型并未配備大伙喜聞樂見的全液晶儀表盤，這其實也并不是說運動車型就必須用機械表盤才搭配，僅僅只是因為這是一臺試裝車，在最終的量產版上我們肯定能夠見到那塊尺寸可觀畫面清晰的全液晶儀表盤。
中控屏依舊是搭載ADiGO系統的12.3寸高分辨率觸控屏，其功能豐富，且能夠通過語音助手“廣小祺”完全大部分操作，還能夠通過下載應用商店中的App進一步拓展功能。
空調系統采用了雙區自動空調，至于將來的量產版車型上是否會配備諸如座椅通風/加熱等功能就讓咱們拭目以待吧。
中控屏下方為空調控制區的按鍵，雖說可以通過觸控屏和語音助手“廣小祺”來進行控制，但這飛機座艙式設計的按鍵還是讓按鍵操作的過程充滿了儀式感。
多媒體系統僅存的控制按鍵集成在了擋把左側，后方為多媒體音量控制撥輪。
后排同樣配備了空調出風口，這對于后排乘客的乘坐舒適性有極大的提高。下方還提供了兩個USB接口，實用性非常強。
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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